男子开“电动爹”回东北:跑200公里充一次电 充了14次

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今年春运,电动车主直接驱车回家,对人和车都是一个不小的挑战,而老家在东北长白山的特斯拉Model Y车主王坦,决定尝试这次挑战,准备驾车从山东青岛返回东北老家。

王坦1月5日早上从青岛出发,驾驶的是特斯拉model Y标准续航版,标称的续航里程是435公里。他介绍道:去年整个冬季,车辆在青岛表现的还可以,续航大概可以维持在350公里左右。

王坦参考了高德、蔚来、特斯拉和国家电网的充电地图,计划采用组合补能的方式每行驶200公里或180公里充一次电,并划定了从青岛→河北→吉林→辽宁→黑龙江的路线,全程约2000公里。

在行程途中,与其他电动车主不一样,王坦是“再苦不能苦自己”,空调温度调到了21℃,全程两个座椅加热和方向盘加热打开。

据王坦统计,全程车辆共充了14次电。因为担心半路被拖走,每当车辆剩余20%的电量的时候,王坦就会充电了,充到85%-90%再继续上路。

王坦测算,充14次电,总共花了699元。此前王坦驾驶一辆1.5t的SUV,加了3箱油,花了差不多800元,两相比较,冬季开电动车并没有省多少钱。不过去年7月份,还是这条路线,王坦只充电8次,消费400元,还是省了不少钱。

整体来看,王坦对他的东北自驾行还是比较满意,具体体现在两个维度上,一是充电站的密度,二是便利性。

男子开“电动爹”回东北:跑200公里充一次电 充了14次 第1张

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